Первые русские кругосветные мореплаватели

Кругосветное плавание во все времена было весьма трудным, дорогим и рискованным предприятием, и только очень важные причины экономического или политического характера могли заставить его совершить. Страна, чьи моряки оказались способными в одном плавании пронести национальный флаг через три океана, всегда входила в список передовых морских держав.
Первым русским кругосветным плаванием руководили два замечательных офицера – Иван Федорович Крузенштерн и Юрий Федорович Лисянский. Это были профессиональные военные моряки с богатым опытом океанских плаваний, истинные патриоты России, чьи дела и заслуги вошли в анналы отечественной истории и призваны служить вечным примером самоотверженного служения флоту и государству.

Первые проекты океанских плаваний россиян

Впервые мысль о посылке кораблей из Кронштадта на Дальний Восток могла возникнуть при анализе результатов Первой Камчатской экспедиции, снаряженной по приказу Петра I для поисков пролива между Америкой и Азией. Эта экспедиция продолжалась более пяти лет (с 24 января 1725 г. по 1 марта 1730 г.), а на непосредственные поиски пролива было затрачено 53 дня (плавание В.И. Беринга на боте «Св. Гавриил» с 14 июля по 2 сентября 1728 г.), то есть менее трех процентов всего экспедиционного времени. Невольно напрашивается вывод, что морская экспедиция могла бы достичь тех же результатов за два – два с половиной года, при втрое меньшей численности и обошлась бы казне в несколько раз дешевле.
      Поэтому при снаряжении Второй Камчатской экспедиции генерал-инспектор флота Н.Ф. Головин в октябре 1732 г. подал представление, в котором предлагал послать на Камчатку из Кронштадта два фрегата и один транспорт с припасами и снаряжением. По мнению Головина это позволило бы улучшить снабжение экспедиции, упростить и ускорить решение ее задач в северной части Тихого океана. По многим причинам этот проект не получил поддержки, противников у него оказалось больше, чем сторонников, и плавание русских фрегатов в дальневосточные воды не состоялось.

Плавание В.И. Беринга и А.И. Чирикова на пакетботах «Св. Петр» и «Св. Павел» к берегам Северо-Западной Америки в 1741 г. привело к открытию и присоединению к России земель, которые сегодня носят названия Аляски, Алеутских и Командорских островов. Участники этого плавания, возвратившиеся на Камчатку, рассказывали о богатых пушных промыслах на вновь открытых землях, и в подтверждение своих слов показывали образцы пушнины, добытой попутно, во время высадок на посещенные острова. В погоне за богатой добычей, русские охотничьи артели начали переправляться сначала на ближайшие к Камчатке Командорские острова, а затем стали посещать и острова Алеутской гряды.

Результаты охоты превосходили самые смелые ожидания.

Прослышав о богатой добыче пушного зверя, в Охотске и на Камчатке появились купцы, готовые вкладывать начальный капитал в строительство кораблей, возводить верфи, снабжать промысловиков оружием и охотничьими припасами, строить дома и складские помещения. Отдельные купцы, умножая капитал, стали объединяться в купеческие компании. На этом поприще особенно широкую известность получила деятельность рыльского купца Григория Ивановича Шелихова. В 1781 г. он основал первую на Дальнем Востоке крупную купеческую компанию для пушного промысла на северо-восточных берегах Тихого океана.

Русские постоянные поселения, возникшие на Аляске и Алеутских островах во второй половине XVIII века, положили начало становлению новой области Российской империи, которая осталась в истории под названием Русской Америки. Между тем сказочные богатства, извлекаемые русскими из своей американской колонии, стали привлекать внимание иностранцев. У побережий Русской Америки начали появляться английские и американские шхуны, команды которых вели разбойный промысел в чужих владениях, а кроме того, снабжали оружием и спаивали туземное население, подстрекая местных жителей к неповиновению русской администрации. Новые российские владения оказались практически беззащитными против подобных бесчинств.

Экономические и политические интересы России на северных побережьях Тихого океана требовали кардинальных действий правительства. В декабре 1786 г. императрица Екатерина II подписала указ Адмиралтейств-коллегии об отправке эскадры в Тихий океан: «…по случаю покушения со стороны англинских торговых промышленников на производство торгу и промыслов звериных на Восточном море, о сохранении права нашего на земли, российскими мореплавателями открытые, повелеваем нашей Адмиральтейской коллегии отправить из Балтийскаго моря 2 судна…». Начальником экспедиции, в окончательном виде составленной из пяти кораблей, был назначен капитан 1-го ранга Г.И. Муловский. Эскадра готовилась к выходу в плавание... Продолжение следует

Дата публикации 07.02.2011