Транспорт в Германии работает как часы

Транспорт в Германии полностью соответствует образу современной, высокоразвитой страны. Становление объединенной Германии в конце 19-го века шло через создание сети железных дорог, а впоследствии – и автомобильных дорог. Железнодорожный транспорт в Германии Deutsche Bahn покрыл страну густой сетью дорог, что позволило организовать грузовые и пассажирские перевозки практически между всеми сколько-нибудь значимыми населенными пунктами и промышленными центрами.

Во второй половине 20-го века восстановление Германии после Второй Мировой войны шло под лозунгами развития автомобильного транспорта в Германии и создания автобанов – скоростных магистралей между всеми районами страны. Как результат, автомобильный транспорт в Германии потеснил железные дороги по объемам перевозок как людей, так и грузов.

Развитие авиационного транспорта в Германии в последнее время приобрело взрывной характер и ориентации международных перевозок именно на этот вид транспорта. Рейнско-Майнский аэропорт во Франкфурте-на-Майне превратился в один из крупнейших европейских транспортных узлов.

Побережье Германии, особенно порт Гамбург, традиционно является морскими воротами для пассажирских лайнеров, паромов и грузовых судов. Общественный транспорт в Германии заслужил всемирную славу точностью, безопасностью и комфортом.

Общественный и коммерческий транспорт в Германии

Коммерческий транспорт из Германии – в основном автомобильный. Сеть скоростных магистралей – автобанов, созданная после Второй Мировой войны позволила связать Германию со всеми соседними странами и создать удобный транспортный коридор Восток-Запад для транзита. Кроме того, автобаны привели к бурному развитию внутренних районов Германии. Автолюбителям, прибывающим в Германию на личном авто или арендующим его на месте, будет интересно, что общее ограничение скорости на автобанах отсутствует, но есть рекомендуемая скорость - 130 км/ч. Исключение составляет только Бремен - самая маленькая по площади земля в Германии, здесь на дорогах нельзя превышать скорости в 120 км/ч. 

Общественный транспорт Германии представлен метро (U-bahn), городскими электричками (S-bahn), автобусами и трамваями. Вездесущие такси достаточно дороги, поэтому для регулярных поездок или междугородних многие немцы ищут попутчиков через специальные сайты в Интернете для разделения затрат.

Железнодорожный транспорт Германии объединяет поезда дальнего и пригородного сообщения в одну систему, что позволяет перемещаться внутри городов и конгломератов, а часто и между населенными пунктами рельсовым транспортом быстро, вовремя и недорого. В Германии водный транспорт в основном грузовой, и следует по крупным рекам Рейн, Мозель, Майн. На больших озерах и морском побережье функционируют местные грузопассажирские линии. Пассажирские перевозки водным транспортом в Германии выполняются в основном с экскурсионными и круизными целями.

Автомобильный транспорт в Германии в последнее время взял на себя большую часть грузовых и пассажирских перевозок. Автобусы внутри населенных пунктов следуют точно по расписанию. Между населенными пунктами для пассажирских перевозок используются комфортабельные автобусы или легковой транспорт – такси, в том числе и в виде микроавтобусов.